Op 5 februari treedt het Europese importverbod voor brandstoffen zoals benzine en diesel uit Rusland in werking. In aanloop naar dit verbod zagen we een sterke toename van de olietransporten, maar hoe gaat dat verder als dat niet meer mogelijk is? Van alle diesel die Europa importeert was in januari nog steeds 40% afkomstig uit Rusland. Dat is minder dan een jaar geleden, maar nog altijd een uitdaging met het oog op nieuwe sancties. Als vergeldingsmaatregel heeft Rusland begin deze maand al een exportverbod voor benzine en diesel naar de EU, Verenigde Staten, Canada en Australië ingesteld. Rusland wil geen olieproducten leveren aan landen die een prijsplafond hanteren. Hoe gaat deze...
