De Verenigde Staten voeren vanaf half oktober importheffingen in van 25 procent op diverse Europese goederen, waaronder kaas, varkensvlees, boter, mosselen en peren. Dit blijkt uit een lijst die de VS woensdag heeft gepubliceerd. De VS gaat ook heffingen van 25 procent instellen op onder meer Franse wijn, Spaanse olijfolie en Schotse whisky. Dat betekent dat Amerikaanse importeurs meer moeten gaan betalen voor de Europese landbouwproducten. De prijzen zullen daardoor stijgen, met als gevolg dat de vraag afneemt.
Woensdag kregen de VS toestemming van de Wereldhandelsorganisatie WTO om importheffingen in te stellen op Europese goederen ter waarde van 7,5 miljard dollar. Dit vanwege een conflict dat sinds 2004 loopt vanwege illegale subsidie die de Europese Unie heeft verleend aan vliegtuigbouwer Airbus. De Verenigde Staten hebben daardoor schade geleden, aldus de Amerikaanse regering. Ook komt er een heffing van 10 procent op Europese vliegtuigen.
Vrijstelling
Toch heerste er enige opluchting bij Nederlandse kaasboeren, omdat Gouda en Edammer kaas - die goed zijn voor 60 miljoen euro aan export naar de VS - van de lijst met heffingen zijn geschrapt. Zij worden toch niet extra belast, terwijl soortgelijke Duitse en Britse kazen wel met een extra heffing van 25 procent worden belast. De vraag is natuurlijk hoe lang die vrijstelling zal duren.
De Amerikaanse president Trump reageerde gisteren opgetogen op de uitspraak van de Wereldhandelsorganisatie. Maar Airbus waarschuwt voor de gevolgen van de heffingen voor zowel de Europese als Amerikaanse luchtvaartindustrie en de wereldwijde economie.
Tegenmaatregelen
De Europese Unie dreigt met tegenmaatregelen. Begin volgend jaar doet de Wereldhandelsorganisatie uitspraak in de zaak over Amerikaanse steun aan vliegtuigbouwer Boeing. Als die uitspraak positief uitvalt voor de Europese Unie, mag zij ook importheffingen instellen voor Amerikaanse producten. Dat zou een verdere escalatie betekenen en een zware klap voor de al kwakkelende wereldeconomie.
De landbouwsector en de luchtvaartsector voelen zich bedreigd door strengere milieumaatregelen van overheden. Het voorstel om de veestapel in Nederland te halveren leidde tot een grote demonstratie van boeren in Den Haag. Zij worden niet alleen benadeeld door internationale handelspolitiek, maar ook door het beleid van hun eigen regering. Zeer actueel is dan ook de discussie hierover op donderdag 3 oktober bij The Bossmaker van Blue Tiger Media.
